XC968-EV-電動裝載機
XC968-EV-電動裝載機
XC968-EV是徐工第三代純電動裝載機的代表之作，采用行業(yè)的“三電機”技術(shù)方案，即整機無變速箱；利用徐工核心自主的功率匹配優(yōu)化技術(shù)，對整車電機功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進行集成化控制，結(jié)合熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護等功能設(shè)計，實現(xiàn)整機的、安 全作業(yè)。
產(chǎn)品介紹
綠色純電驅(qū)動、加環(huán)保減排
以“電”代“油”，即整車行走系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)分別由電機驅(qū)動，純電動、零排放；同時可省去柴油機空濾、機濾、柴濾等維護保養(yǎng)成本。
動力強勁、作業(yè)節(jié)能
行走系統(tǒng)采用行業(yè)串式雙電機的驅(qū)動技術(shù)，可進行耦合傳遞，強勁。
行業(yè)無變速箱方案，降低故障反饋率，免去變速箱維護使用成本，省心省錢。
整機標(biāo)配FNR手柄功能，可根據(jù)油門開度實時調(diào)整電機轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)無級變速，作業(yè)加。
電機控制器通過檢測制動或油門信號等控制，可使電機在作業(yè)過程中實現(xiàn)給電池反向充電，作業(yè)加節(jié)能。
平臺、舒適安靜方便
全新XC9系列平臺產(chǎn)品，全新工業(yè)造型外觀設(shè)計。
標(biāo)配超曲面、全景式、國際化駕駛室，人性化的布局與流暢的造型，開放通透，安靜舒適。
大鉸接、大開檔、礦山級車架結(jié)構(gòu)件設(shè)計，采用CAE分析、機器人焊接等設(shè)計制造手段，滿足超重載工況作業(yè)要求。
標(biāo)配全后翻電控舉升機罩，開啟角度大，維修保養(yǎng)便捷。
暢享超長質(zhì)保、可靠安全無憂
關(guān)鍵部件系統(tǒng)采用電子風(fēng)扇等熱管理系統(tǒng)，可滿足不同作業(yè)要求。
整車采用三級故障安全保護功能設(shè)計，可根據(jù)用戶要求自由設(shè)定低電量充電提示，運行狀態(tài)信息、故障信息等可通過顯示屏顯示。
雙直流快充、超長續(xù)航時間
整機配重左側(cè)設(shè)有兩個充電接口，充電接口滿足國標(biāo)要求、直流、快充。
此外，兩個充電接口也可任選其一進行單充電。
充電樁規(guī)格選用240kW~360kW,務(wù)必嚴格按照相關(guān)使用要求充電。
作業(yè)工況不同，續(xù)航時間有所不同，平均充電一小時，連續(xù)作業(yè)6~8小時（實際續(xù)航時間根據(jù)產(chǎn)品配置及具體工況不同會有差異）。
產(chǎn)品賣點
雙直流快充、超長續(xù)航時間。
全新XC9系列平臺產(chǎn)品，人性化布局與流暢造型，開放通透。
行業(yè)無變速箱方案，降低故障反饋率，免去變速箱維護使用成本，省心省錢。
以“電”代“油”，即整車行走系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)分別由電機驅(qū)動，純電動、零排放。
XC968-EV-電動裝載機 2026-5-27 本文被閱讀 54 次
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